Silvio Filho garante que ordem de serviço para retomar Transnordestina será assina em outubro

Dois dias depois da exoneração do superintendente da Sudene Danilo Cabral, o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, reforçou neste sábado, no Recife, que a ordem de serviço para retomada das obras da Ferrovia Transnordestina em Pernambuco será formalizada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) em outubro. O ex-deputado teria sido demitido da autarquia após pressão do governador do Ceará, Elmano de Freitas (PT), e da empresa responsável pelo trecho da Transnordestina naquele Estado.

“A Transnordestina é muito importante para Pernambuco. Ela vai dobrar a capacidade do escoamento de produção através do Porto de Suape. Isso vai ser muito importante para a gente fortalecer esse ramal logístico do nosso Estado, o gesso a fruticultura entre outros ativos que o nosso Estado tem“, contextualizou Silvio Costa Filho, durante entrevista à imprensa, após o Seminário Esfera Infra, realizado no Recife Expo Center, no Centro da capital pernambucana.

O ministro informou que a ordem de serviço vai contemplar duas etapas da ferrovia, algo em torno de 200 quilômetros, correspondendo a um investimento aproximado de R$ 1 bilhão. O primeiro trecho da obra, ainda segundo Silvio Costa Filho, vai de Salgueiro a Arcoverde, no Sertão pernambucano. “Tenho conversado muito com o presidente Lula e com o ministro Renan Filho (Transportes). Infelizmente, o governo (do ex-presidente Jair) Bolsonaro retirou a Transnordestina do mapa do desenvolvimento do Nordeste. O presidente Lula, quando assumiu, incluiu a ferrovia no Novo PAC (Plano de Aceleração de Crescimento)“, atestou.

Serão mais de mil quilômetros de ferrovia e um investimento total na ordem de R$ 5 bilhões. “A ideia é que o governo brasileiro inicie a obra, faça esses investimentos e depois a gente realiza uma grande concessão“, previu Silvio Costa Filho.

Histórico

As obras da Transnordestina em Pernambuco começaram em 2006 e acabaram sendo interrompidas em 2013, com a saída da construtora Odebrecht do projeto. Com recursos privados, a Transnordestina Logística S.A. (TLSA) recomeçou parcialmente os serviços, em 2019. Três anos depois, o Tribunal de Contas da União (TCU) liberou aportes do governo, mas a TLSA decidiu devolver a concessão do trecho Salgueiro-Suape. A empresa é a mesma que hoje executa o trecho do Ceará e que teria reclamado da lentidão na liberação de verbas por parte da Sudene, e pedido a demissão de Danilo Cabral da autarquia. 

Fonte: Blog da Folha/PE